가득 찬 나선부 철제 중공 앵커 바는 록볼트 (rock bolt)을 꿰뚫는 50 Mm 본인을 막대를 답니다

록볼트 (rock bolt) / 무의미한 앵커 바 / 앵커 로드가 중국 고급 품질 가득 찬 나선부 철강 본인에서 구멍을 뚫습니다

중공 볼트의 볼트 본체는 움푹 설계를 채택하고 로드 본체의 더 홀이 드릴링 고압력 기액 채널과 그라우팅 채널로서 사용됩니다. 단단한 로드 본체와 비교해서, 중공 로드 본체 설계는 더 좋은 강성과 전단 강도를 획득할 수 있습니다. 볼트의 외부 표면은 표준 큰 피치 스레드 구조를 가집니다. 스레드 구조는 볼트를 줄이고 연결시캐서 편리합니다. 매끄러운 로드 본체와 비교해서, 이로써 고정력을 향상시키면서, 볼트 본체와 그라우팅 재료 사이의 접착 구역은 증가됩니다.

구조
그것은 쉘 앵커 해드, 무의미한 그라우팅 볼트 본체, 그라우팅 방해물, 뒷받침 판과 핵심을 확대하는 강으로 구성됩니다.

볼트는 동시대 석탄 광산에 갱동발의 가장 기본적인 요소입니다. 그것은 도로의 주변 바위를 보강하여서, 주변 바위가 자활합니다. 경사, 터널과 댐들의 선체를 보강하기 위해 광산업에서, 그러나 또한 공학 기술에서 사용될 뿐만 아니라 볼트는 있습니다. 볼트는 수준으로 깊게 가는 인장 부재입니다. 볼트의 한쪽 끝은 공정구조에 연결되고 다른 방향의 발단이 수준으로 깊게 있습니다. 전체 볼트는 방임 섹션과 앵커링 섹션으로 분할됩니다. 기능은 볼트를 압축응력을 주는 지역.

효과

1. 앵커는 바위와 흙 보강을 위한 막대계입니다.
2. 볼트 본체의 경도 인장력을 통하여, 락과 토양체의 인장 능력이 압축력이 있는 능력 보다 훨씬 낮은다는 것이 단점을 넘어섭니다.
3. 표면적으로, 그것은 원래 신체로부터 락과 토양체의 분리를 제한합니다.
4. 거시적으로, 그것은 바위와 흙의 합착을 증가시킵니다.
5. 기술의 관점에서 보면, 그것은 주로 합착 Ｃ와 주위 암층의 내부 마찰각 φ을 향상시킵니다.
6. 본질적으로, 볼트는 락과 흙과 새로운 복합 건물을 형성하기 위해 락과 흙에 위치합니다. 이 복합체에서 볼트는 암층의 낮은 인장 능력을 해결하는 것에게 키입니다. 그러므로, 암층 자체의 베어링 캐패시티는 매우 강화됩니다.
8. 볼트는 동시대 지하 막장 광산에 갱동발의 가장 기본적인 요소입니다. 그것은 함께 도로의 주변 바위를 묶어서, 주변 바위가 자활합니다.
9. 활발히 경사, 터널, 댐들, 등을 보강하기 위해 광산업에서, 그러나 또한 공학 기술에서 사용될 뿐만 아니라 볼트는 있습니다.